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      iSEE2電動(dòng)自卸車(chē)

      基于工程車(chē)基本屬性,洞察電動(dòng)工程車(chē)場(chǎng)景,打造數智化、電動(dòng)化、正向開(kāi)發(fā)的智慧三一電動(dòng)工程車(chē)(iSEE)平臺 核心零部件到終端運營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,全面實(shí)現自研、自產(chǎn)、自配套、低成本、高效率服務(wù)客戶(hù)
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      419充換一體版自卸車(chē)

      20秒完成蓋板舉升 具備平土功能,可完全覆蓋車(chē)斗,無(wú)拋灑,更環(huán)保尾門(mén)采用充氣密封技術(shù),配備液壓鎖緊功能徹底解決漏水漏料問(wèn)題 一車(chē)兩用 干料不揚塵、濕料不泄漏,備受客戶(hù)好評內箱采用三U型斗設計不脹箱、不變形,卸料凈、殘留少
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      428重載電動(dòng)自卸車(chē)

      更高效率的驅動(dòng)電機 搭載高效永磁同步電驅系統,電機反向充電技術(shù)優(yōu)秀的能量回收系統,更適合山區、礦區工況 更先進(jìn)的電控系統 三一自主研發(fā)整車(chē)控制系統 匹配車(chē)輛不同作業(yè)工況 調節能量分配和回收策略,讓車(chē)輛會(huì )思考、更節能
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      423重載換電自卸車(chē)

      更高效率的驅動(dòng)電機 搭載高效永磁同步電驅系統,電機反向充電技術(shù)優(yōu)秀的能量回收系統,更適合山區、礦區工況 更先進(jìn)的電控系統 三一自主研發(fā)整車(chē)控制系統,匹配車(chē)輛不同作業(yè)工況調節能量分配和回收策略,讓車(chē)輛會(huì )思考、更節能
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      3號工程8x4

      動(dòng)力強勁 1、道依茨國六發(fā)動(dòng)機,與德國AVL/FEV公司聯(lián)合設計,采用13L大排量發(fā)動(dòng)機,最大560馬力/2580N.m,動(dòng)力強勁。 2、變速籍最大承受2600N.m輸入扭矩,頭檔速比到達15.53,增強爬坡脫困能力。 3、16噸級曼技術(shù)漢德雙級鑄鋼橋,最大55000N.m輸出扭矩,適應重載工況。
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      3號工程6x4

      動(dòng)力強勁 1、道依茨國六發(fā)動(dòng)機,與德國AVL/FEV公司聯(lián)合設計,采用13L大排量發(fā)動(dòng)機,最大560馬力/2580N.m,動(dòng)力強勁。 2、變速箱最大承受2600Nm輸入扭矩,頭檔速比到達15.53,增強爬坡脫困能力。 3、16噸級曼技術(shù)漢德雙級鑄鋼橋,最大55000N.m輸出扭矩,適應重載工況。
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